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乘客抛出车外伤亡 适用三责险还是乘客险
2019-03-25 金沙手机版app

  2017年4月30日,吴某驾车搭载唐某等9人在行驶过程中,因车辆右后轮胎破裂侧翻发生事故,唐某被抛出车外并被该车压住,后医治无效死亡。 根据道路交通事故认定书,该事故属于交通意外事故,司机吴某与乘客唐某等9人均无责任。 后唐某的亲属将司机吴某及车主刘某诉至法院,要求其二人连带承担运输的违约责任,赔偿损失。

法院认定吴某因违约应当赔偿各项损失元,吴某已支付了139300元。

在事故发生时,该小型面包车在某公司投保了机动车交通事故责任强制保险、机动车辆商业保险(包括第三者责任险、车上人员险、不计免赔率险),被保险人为吴某,保险期间为2017年3月1日至2018年2月28日。

但某保险公司拒绝理赔,吴某诉至法院。

  本案争议焦点:第一种意见认为,死者唐某在本次交通事故中,被抛出车外并导致死亡,其伤害来源于车外伤害、死亡时亦位于车外,因此唐某系肇事车辆的第三人,应属第三者责任险的保险范畴。

第二种意见认为,死者唐某属于肇事车辆人员,适用车上人员险,在交通事故发生时其实际是车上的乘客,因此,不能按照第三者责任险进行理赔。 笔者同意第二种意见,理由如下:  原、被告签订的《交强险保险条款》和《机动车第三者责任保险条款》均规定,受害人和第三者均不包括被保险机动车本车车上人员、被保险人。

《机动车车上人员责任保险条款》规定,本保险合同中的车上人员是指保险事故发生时,在被保险机动车上的自然人。

本案中,唐某是否转化为第三者,不能单纯以伤亡结果发生在车外就认定其转化为第三者,而要看伤亡是否为车上损害结果的延续。 唐某在发生事故时,从车辆侧翻被抛出车外到被车辆压住是一个连续过程并未发生二次碰撞,他的死亡结果是车辆事故造成损害的延续,不能认定其身份由“本车车上人员”转化为“第三者”,故不能按机动车交通事故责任强制保险、第三者责任保险的约定进行赔偿。

唐某系车上人员,发生交通事故死亡,交通事故发生在保险期内,符合车上人员保险理赔约定。

被告应当按照车上人员(乘客)责任保险进行赔偿。

据此,法院判决被告某保险公司应赔付原告吴某车上人员(乘客)责任保险赔偿金10000元。

(文章来源:江苏经济报)。

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